台湾“还路于民游行”吁当局重视交通安全 蓝绿白候选人同台无互动

中新网8月21日电综合台湾媒体报道,台湾“还路于民大游行”20日下午在蔡英文办公楼前的凯达格兰大道举行。有30多个包括政党及其他民间团体参与。2024年台湾地区领导人选举国民党参选人侯友宜、民众党参选人柯文哲及民进党参选人赖清德皆到场,台媒称,3人“同台”现场“零互动”。

游行主要由“行人零死亡推动联盟”发起,集合不久,天空突然降下倾盆大雨,民众纷纷撑伞或躲进两旁帐篷,联盟喊话,“下雨有台湾的驾驶可怕吗?有台湾的交通环境可怕吗?”


(资料图片仅供参考)

游行队伍中,包括一位不久前失去3岁女儿的父亲,他的幼女在过斑马线时因车辆肇事而不幸过世。他带着女儿过世时沾有血迹的包包哽咽说道,希望不要再有人遇到一样的不幸事件。

当天,蓝白绿参选人也现身参与游行,台湾《联合报》称,3人现场“零互动”。民众党参选人柯文哲说,对于“行人地狱”的问题,当局只会“撒币”。国民党参选人侯友宜则强调“车让人、强让弱,是天经地义。”民进党参选人赖清德在现场高呼口号,被民众呛声“政治作秀”“7年才发声”等,场面一度尴尬,最终赖清德在工作人员护送下离开游行队伍。

据台媒“ETtoday新闻云”报道,据统计,台湾在2022年有超过3000人因交通事故而死亡,其中有394位行人死亡、超过1.6万人受伤,甚至被外媒点名“台湾是行人地狱”。

台南前县长苏焕智20日在脸书称,过去10年台湾每年行人死亡数增加9%,对照全世界行人死亡数平均下降12%,可说是远远落后。民进党当局“执政”8年,交通成绩如此不堪,这是不负责任、无能的具体表现。

台湾“中时新闻网”20日发起“大家认为‘未礼让行人罚6000元’的法规上路至今,对于行人的用路安全有提升吗?”网络民调,截至20日晚7点,1.7万投票网民中有59%认为“没有,感觉没什么变”。

台湾“行人零死亡推动联盟”20日发起的“还路于民”游行。图片来源:台湾“中时新闻网”

现场,“行人零死亡推动联盟”提出五大要求,不仅要当局持续修法,也要民众共同努力保障路权,期盼“终结行人地狱”。联盟表示,种种事故皆源自于台湾社会制度的缺失,这就是交通暴力。

台湾“中国时报”20日发布评论称,蔡英文当局已颁定一堆关于交通安全的计划和新纲领,经费也从5.8亿(新台币,下同)“撒币”到了400亿,民进党跟着一群民众走上街头,别只是想为了减轻选票压力。

台湾《联合报》21日发表评论称,当日游行民众的心情无关政治,更无关颜色,是真心想表达对台湾交通安全的关切。

【编辑:于晓】

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